Insinyur senior mengatakan bahwa ada 13 masalah yang menyebabkan kegagalan kompresor mesin pembuat es . hari ini kita akan berbicara tentang prinsip dan langkah perbaikan kegagalan kompresor yang disebabkan oleh 3 masalah pada bak mesin.

Pertama, sejumlah besar busa dihasilkan di bak mesin

merombak ide

Oli pelumas pada bak mesin berbusa dan terkena cairan disebabkan oleh dua alasan berikut:

1. ada sejumlah besar cairan amonia yang tercampur dalam minyak pelumas. Kapan tekanan turun, cairan amonia akan menguap dan menimbulkan banyak buih.

Untuk ini, amonia di bak mesin harus menjadi dievakuasi.

2. Ada terlalu banyak minyak pelumas di bak mesin, dan ujung besar dari batang penghubung mengaduk minyak pelumas dan menyebabkan banyak busa.

Untuk ini, minyak pelumas yang berlebihan di bak mesin harus dilepaskan untuk membuat level oli mencapai level oli yang ditentukan baris.

Kedua, tekanan di bak mesin meningkat

merombak ide

1. Ring piston tidak tertutup rapat.

Cincin penyegel tidak kencang, yang menyebabkan tekanan tinggi ke tekanan rendah. Cincin segel piston baru harus menjadi diganti.

2. Katup buang tidak tertutup rapat, menyebabkan tekanan di bak mesin menjadi naik.

Sesak udara dari dudukan katup buang harus menjadi diperiksa. Jika segelnya tidak kencang, katup baru harus diganti dalam waktu.

3. The kedap udara antara liner silinder dan alas mesin telah memburuk.

Liner silinder harus dihapus, sendi harus dibersihkan dan disegel, lalu dipasang kembali.

4. terlalu banyak amonia yang masuk ke bak mesin dan tekanan naik setelah penguapan.

selama amonia yang berlebihan di bak mesin dievakuasi.

Ketiga, ada suara ketukan di bak mesin kompresor pembuat es

merombak ide

1. periksa apakah celah antara semak kepala batang penghubung dan jurnal poros terlalu besar.

saat ini, celah harus disesuaikan atau diganti dengan ubin baru langsung.

2. Jika jarak antara bantalan utama dan jurnal utama terlalu besar.

Ini akan menyebabkan benturan dan gesekan, yang akan menghasilkan suara ketukan, dan ubin harus diperbaiki atau diganti.

3. periksa apakah pin belah putus dan mur batang penghubung longgar.

Jika ya, ganti pin cotter dengan yang baru dan kencangkan batang penghubung mur.

4. Jika bagian tengah kopling tidak tepat atau jalan pasak kopling adalah longgar.

Kopling harus disesuaikan atau alur pasak harus diperbaiki atau diganti dengan kunci baru.

5. Bola baja bantalan utama aus dan rangka bantalan rusak.

Untuk ini, ganti bearing dengan yang baru.